小型泵車(chē)目前廣泛采用的是活塞式內燃機，其轉矩變化范圍較小，而泵車(chē)實(shí)際行駛的道路條件非常復雜，要求小型混凝土泵車(chē)的牽引力和行駛速必須能夠在相當大的范圍內變化；另外，任何發(fā)動(dòng)機的曲軸始終是向同一方向轉動(dòng)，而泵車(chē)實(shí)際行駛過(guò)程中常常需要倒向行駛。為此，在泵車(chē)傳動(dòng)系中設置了變速箱。

（1）變速箱的功用：

 其具體功用是：改變傳動(dòng)比，擴大泵車(chē)牽引力和速度的變化范圍，以適應泵車(chē)不同條件的需要；在發(fā)動(dòng)機曲軸旋轉方向不變的條件下，使泵車(chē)能夠倒向行駛；利用空檔中斷發(fā)動(dòng)機向驅動(dòng)輪的動(dòng)力傳遞，以使發(fā)動(dòng)機能夠啟動(dòng)和怠速運轉，并滿(mǎn)足泵車(chē)暫時(shí)停車(chē)和滑行的需要；利用變速箱作為動(dòng)力輸出裝置驅動(dòng)其他機構，如泵車(chē)上車(chē)的液壓舉升裝置等。

（2）變速箱的工作原理：

 變速箱由變速箱箱體、軸線(xiàn)固定的幾要軸和若干對齒輪組成，可實(shí)現變速、變矩和改變旋轉方向。

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