當你的混凝土泵車(chē)堵塞時(shí)，作為泵車(chē)手你應該具備哪些專(zhuān)業(yè)素質(zhì)來(lái)應對這一事情，怎樣才能快速的解決呢？今天就針對這一危險事情教大家如何快速應對，具備哪些知識。 

一．堵塞的原因及預防

堵塞現象應以預防為主，主要從以下幾個(gè)方面著(zhù)手加以防備，可減少堵塞的可能性。 

1．加強泵車(chē)混凝土質(zhì)量管理

混凝土的和易性差，表現為粗骨料粒徑太大或級配不符合要求；砂率太低或級配不符合要求；水泥用量不當或質(zhì)量不符合要求；攪拌不均勻或攪拌時(shí)間停留過(guò)長(cháng)已離析；人造輕骨料吸水性過(guò)大，其坍落度不穩定，粘聚性差，保水性差。因混凝土質(zhì)量是造成堵塞的主要原因，所以現場(chǎng)管理人員應嚴格加以控制和預防。

2．合理布設管道

布管時(shí)一定要注意：一般不要在出口處使用彎管；對于長(cháng)距離輸送，應將泵車(chē)新鋼管放在靠近泵出口的一側，舊管子放在靠近澆注的一側；盡可能少使用彎管特別是90°彎管；軟管只能放在管路的末端，絕對不可放在管路中部代替彎管；泵與垂直管之間要有一定長(cháng)度的水平管，以利用水平管中的摩擦阻力平衡逆流壓力，水平管與垂直管長(cháng)度之比一般為1:2。