隨著(zhù)城鎮化腳步的加快，小型混凝土泵車(chē)出現在人們的視野中的頻率越來(lái)越高。小型混凝土泵車(chē)是一種專(zhuān)用的混凝土輸送機械，具有較大機動(dòng)性，一般是在專(zhuān)用車(chē)輛上或者汽車(chē)底盤(pán)上安裝上混凝土泵，具有澆筑質(zhì)量高、施工速度快、節省勞動(dòng)力等優(yōu)點(diǎn)，是工程項目建筑中必備的小型混凝土泵車(chē)。雖說(shuō)小型混凝土泵車(chē)的使用提高了施工的效率。但是在實(shí)踐過(guò)程中，由于小型混凝土泵車(chē)操作難度大、結構復雜，出現一些故障也是很常見(jiàn)的，以下是幾點(diǎn)常見(jiàn)故障及解決方法，希望對您有所幫助。

 一、常見(jiàn)故障之泵送系統液壓油溫過(guò)高

小型混凝土泵車(chē)在連續作業(yè)的過(guò)程中，往往伴有換向壓力沖擊，同時(shí)泵送系統換向較為頻繁。泵送液壓系統主油路是閉式回路，一般都處于大流量狀態(tài)或者高壓狀態(tài)，由2個(gè)串聯(lián)的主液壓缸和一個(gè)雙向變量軸向柱塞泵組成，一旦泵送系統出現故障，必然會(huì )引起小型混凝土泵車(chē)的油溫過(guò)高。油溫過(guò)高主要原因是由于元件的調整、保養、操作不當，或者制造和設計存在問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，可能有以下一些原因：

第一，液壓系統內部泄漏情況過(guò)于嚴重;

第二，溢流閥不卸荷或者調定壓力過(guò)高;

第三，冷卻器散熱片散熱不良，積塵過(guò)多;

第四，冷卻器風(fēng)扇停轉;

第五，冷卻器出現阻塞現象;

第六，低壓溢流閥調定壓力過(guò)高或者出現損壞;

第七，臂架液壓系統沒(méi)有卸荷;

第八，液壓油自身的油量不夠，當油溫升高過(guò)快，或者液壓油溫度高于30℃～80℃這個(gè)正常工作溫度時(shí)，應該按照經(jīng)驗及時(shí)查找對比故障原因，以便采取相應的修理措施。

二、常見(jiàn)故障之攪拌系統問(wèn)題

常見(jiàn)的攪拌系統故障主要有攪拌系統漏漿和攪拌軸轉動(dòng)故障，以下是詳細信息：

1、攪拌系統漏漿

小型混凝土泵車(chē)一般都裝有潤滑設備，以預防攪拌軸處有水泥漿漏出，泵送系統分配閥每往返運動(dòng)一次就能夠完成一次輸送潤滑油脂，然后再將潤滑油通過(guò)潤滑脂分配閥送到攪拌軸軸承內，這樣一來(lái)，就能夠有效地起到密封和潤滑的作用。

一旦發(fā)現攪拌軸處出現漏漿現象，應立即檢查濾油網(wǎng)是否堵塞，潤滑脂油管接頭是否有油，潤滑脂供給系統是否正常，潤滑脂分配閥是否失去分配功能。如果磨損是由于攪拌系統使用時(shí)間較長(cháng)導致，那么應該及時(shí)更換元件及進(jìn)行有效的保養。

2、攪拌軸轉動(dòng)故障

由液壓馬達來(lái)驅動(dòng)攪拌軸，通過(guò)對混凝土進(jìn)行二次攪拌，來(lái)進(jìn)行混凝土缸喂料。一旦發(fā)現攪拌軸不轉或者轉速明顯下降，應該立刻檢查攪拌液壓馬達是否正常工作，攪拌液壓系統壓力是否處于合理的范圍，或者適當地加快攪拌軸的轉速。

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