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小科課堂:混凝土泵車(chē)液壓系統噪聲大怎樣解決?

作者: 編輯: 來(lái)源: 發(fā)布日期: 2018.03.15
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小型混凝土泵車(chē)在建筑行業(yè)內廣受好評,無(wú)論是在城市建設還是農村建設都少不了它的身影。有的人呢反應小型混凝土泵車(chē)液壓系統噪聲過(guò)大,那么今天,小科…

小科課堂:小型混凝土泵車(chē)液壓系統噪聲大怎樣解決?

小型混凝土泵車(chē)在建筑行業(yè)內廣受好評,無(wú)論是在城市建設還是農村建設都少不了它的身影。有的人呢反應小型混凝土泵車(chē)液壓系統噪聲過(guò)大,那么今天,小科就來(lái)帶您了解一下怎么樣解決液壓系統噪聲大這一問(wèn)題。

 泵車(chē)

一、泵車(chē) 柱塞泵或馬達的噪聲

(1)吸空現象是造成液壓泵噪聲過(guò)高的主要原因之一。當油液中混入空氣后,易在其高壓區形成氣穴現象,并以壓力波的形式傳播,造成油液振蕩,導致系統產(chǎn)生氣蝕噪聲。其主要原因有:

小型泵車(chē)液壓泵的濾油器、進(jìn)油管堵塞或油液粘度過(guò)高,均可造成泵進(jìn)油口處真空度過(guò)高,使空氣滲入。

小泵車(chē)液壓泵、先導泵軸端油封損壞,或進(jìn)油管密封不良,造成空氣進(jìn)入。

當混凝土泵車(chē)液壓泵工作中出現較高噪聲時(shí),應首先對上述部位進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理

 

 泵車(chē)

(3)小型混凝土泵車(chē)液壓泵配流盤(pán)也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤(pán)在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開(kāi)啟處,都會(huì )使卸荷槽變短而改變卸荷位置,產(chǎn)生困油現象,繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過(guò)程中,經(jīng)平磨修復的配流盤(pán)也會(huì )出現卸荷槽變短的后果,此時(shí)如不及時(shí)將其適當修長(cháng),也將產(chǎn)生較大噪聲。在裝配過(guò)程中,配流盤(pán)的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔,并且其尖角方向與缸體的旋向須相對,否則也將給系統帶來(lái)較大噪聲。

 泵車(chē)

二、溢流閥的噪

小泵車(chē)溢流閥易產(chǎn)生高頻噪聲,主要是先導閥性能不穩定所致,即為先導閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲。其主要原因有:

油液中混入空氣,在先導閥前腔內形成氣穴現象而引發(fā)高頻噪聲。此時(shí),應及時(shí)排盡空氣并防止外界空氣重新進(jìn)入。

 泵車(chē)

(2)針閥在使用過(guò)程中因頻繁開(kāi)啟而過(guò)度磨損,使針閥錐面與閥座不能密合,造成先導流量不穩定、產(chǎn)生壓力波動(dòng)而引發(fā)噪聲,此時(shí)應及時(shí)修理或更換。

(3)先導閥因彈簧疲勞變形造成其調壓功能不穩定,使得壓力波動(dòng)大而引發(fā)噪聲,此時(shí)應更換彈簧。

 泵車(chē)

三、小型泵車(chē)液壓缸的噪聲

(1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡,在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現象而引發(fā)較大噪聲。此時(shí),須及時(shí)排盡空氣。

(2)缸頭油封過(guò)緊或活塞桿彎曲,在運動(dòng)過(guò)程中也會(huì )因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時(shí),須及時(shí)更換油封或校直活塞桿。

 泵車(chē)

四、管路噪聲

天泵管路死彎過(guò)多或固定卡子松脫也能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。因此,在管路布置上應盡量避免死彎,對松脫的卡子須及時(shí)擰緊。

以上呢就是小科今天今天給您帶來(lái)的關(guān)于小型混凝土泵車(chē)的小知識,希望對您能夠有所幫助。

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