3.泵車(chē)支腿問(wèn)題的處理 

分析泵車(chē)支腿液壓系統原理，發(fā)現泵車(chē)的每個(gè)支腿液壓缸都帶雙向制動(dòng)閥保護，即使拆下供油油管，也無(wú)法將油缸無(wú)桿腔中的液壓油放出，而且雙向制動(dòng)閥接在液壓缸無(wú)桿腔進(jìn)油口上，在不拆下雙向制動(dòng)閥的情況下無(wú)法拆開(kāi)，就收不回支腿。只有在雙向制動(dòng)閥上想辦法了。 

在支腿上的雙向制動(dòng)閥上有一個(gè)大號螺帽，分析雙向制動(dòng)閥是由兩個(gè)可控單向閥組成的，該螺帽是其中的一個(gè)，讓人試著(zhù)用扳手松開(kāi)螺帽，有液壓油滲出。當松到三、四圈時(shí)，該可控單向閥被噴射出來(lái)。最終用撬棍等將該支腿收起，并用鐵線(xiàn)將其加固，也采用類(lèi)似的方法將其它三個(gè)支腿收回合攏。 

4、修理分動(dòng)箱的方法和過(guò)程 

將泵車(chē)停好后，拆掉分動(dòng)箱前、后的順軸。用手拉葫蘆將帶有主泵的泵組吊住，拆下該泵組，再將臂架和支腿泵拆下。卸下分動(dòng)箱，將其解體后，發(fā)現銅質(zhì)合金的撥叉折斷了。

首先將折斷的端面用砂輪機打坡口，用氣焊法將撥叉焊好，再用角磨機將多余的焊肉處理掉，再用砂紙等將其表面處理好，經(jīng)過(guò)清洗處理后裝機，試車(chē)一切正常。

以上就是科尼樂(lè )為您總結的與混凝土泵車(chē)分動(dòng)箱有關(guān)的四點(diǎn)，分別是切換原理、故障現象分析、泵車(chē)支腿、修理分動(dòng)箱這幾點(diǎn)，通過(guò)幾點(diǎn)，我們詳細地為您介紹了一下正確對待泵車(chē)的方法，希望您能在日常使用中多留意，保養好您的愛(ài)車(chē)。