在智能技術(shù)方面

該泵車(chē) 可通過(guò)泵送行程、臂架振動(dòng)等控制參數自學(xué)習，自動(dòng)適應各種工況，始終保持最佳性能；基于多傳感集成、載荷在線(xiàn)采集與云端遠程可靠性分析技術(shù)，實(shí)現主油泵故障實(shí)時(shí)診斷與壽命預測，并能實(shí)現開(kāi)機自檢、過(guò)程自檢、停機檢測三級故障自動(dòng)診斷。

其電控系統與云平臺實(shí)現聯(lián)網(wǎng)與數據交互，全面融入科尼樂(lè )“裝配e通”智能應用APP，客戶(hù)可通過(guò)手機隨時(shí)查詢(xún)設備狀態(tài)，開(kāi)創(chuàng )設備管理新模式。

并配有多項施工過(guò)程中若出現故障的應急模式。

為提高三、四、五臂的鋼性，科尼樂(lè )泵車(chē)采用了外連桿機構，鉸鏈接機構同軸度更高，徹底解決了臂架鉸接不同芯問(wèn)題，延長(cháng)了臂架的壽命。

在整車(chē)配置方面

選用中國重汽與德國合資的國六汕德卡四橋二類(lèi)底盤(pán)，極大地提高了的道路通行，方便了施工要求。